Posted January 30, 2018 | by [email protected] | in Все о турбинах

Чем отличается дизельная турбина от бензиновой?

С чем мы имеем дело?

Перед тем, как дать ответ на вопрос – “чем отличаются турбины, бензиновая и дизельная?”, нужно разобраться каков принцип работы этих двигателей.

Как работает бензиновый двигатель?

Бензиновые двигатели являются чрезвычайно распространенными среди легковых машин, из-за их низкого уровня шума, удобства при эксплуатации и большой удельной мощности объема. Такие агрегаты функционируют за счет бензина, что воспламеняется с помощью запальной свечи.

Принцип работы бензинового двигателя построен на:

І – такт (впрыска топлива в рабочую часть двигателя);
II такт (сжатие с помощью поршня горючей смеси);
III – такт (возгорания сжатой смеси);
IV – такт (выпуск отработанных газов).

Бензиновые двигатели бывают:

карбюраторные;
инжекторные.

Принцип работы дизельного двигателя

Дизельные двигатели основаны на таком же принципе, однако, есть одно отличие – возгорание топлива, в этом случае происходит не за счет искры, а за счет высокой температуры, получаемой путем сжатия. Учитывая вид камеры сгорания, дизельные двигатели могут разделяться на:

двигатель с разделенной камерой сгорания;
двигатель с нераспределенной камерой сгорания.

Турбоагрегаты для бензиновых моторов, в сравнении с дизельными, рассчитаны на невысокий степень повышения давления. Если вы собираетесь на бензиновый двигатель поставить дизельную турбину, то ждите детонации. К тому же, вы можете спровоцировать уменьшение эффективности двигателя, из-за создания нехарактерных условий работы для бензиновой турбины. Давайте подробнее рассмотрим, чем отличаются турбины: на дизельном и бензиновом двигателях.

(подробнее о ремонте турбин)

Дизельная турбина или бензиновая – в чем разница?

Вот чем отличаются турбины дизельные от бензиновых:

Температурой газов. Как известно, дизельные двигатели раскручиваются с помощью выхлопных газов. Максимальная температура этих газов может достигать 850°C. Что касается бензиновых турбин, то газы, благодаря которым они раскручиваются имеют 1000°C. Если верить прогнозам специалистов, то уже через несколько лет из-за определенных экологических ограничений, указанная температура увеличится до еще больших показателей. Именно в этом и состоит одно из главных различий между дизельной и бензиновой турбинами.

Материалом. Поскольку турбины обладают различными температурными показателями, то и материалы у них разные из которых изготавливаются, так называемые, «горячие» части турбокомпрессора (корпус и колеса). А еще, в конструкции бензиновой турбины применяются исключительно жаростойкие, жаропрочные сплавы, если сравнивать с дизельной турбиной.

Вывод, относительно того, чем отличаются турбины: дизельная и бензиновая, можно сделать такой – чрезвычайно рискованным является использование дизельной турбины при наддуве двигателя, который на бензине. Соответственно, нежелательно эксплуатировать дизельный двигатель с бензиновой турбиной.